Suzuki Luncurkan e Vitara di IIMS 2026, Ini Detail Speknya

JAKARTA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkanSuzuki e VITARA, kepada publik Indonesia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Mengusung jiwa'High-Tech & Adventure', SUV listrik ini menjadi kendaraan berbasisBattery Electric Vehicle(BEV)perdana Suzuki dengan status model global, sekaligus menandai sejarah baru bagi portofolio mobil ramah lingkungan Suzuki di Tanah Air.

President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor,Minoru Amano,menyampaikan,“Peluncuran eVITARA menandai babak baru Suzuki di Indonesia. Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia.”

Mengusung konsep desain‘High-Tech & Adventure', dimana “Teknologi tinggi” mencerminkan status dan karakter eVITARA sebagai EV canggih. Sedangkan “Petualangan” merepresentasikan kemampuan serta performanya sebagai SUV. Pada area eksterior, model terbaru ini menerapkan identitas visual ‘Metal Beast’, yang memadukan arsitektur poligonal untuk mengekspresikan kecanggihan teknologi sekaligus ketangguhan SUV modern.

Karakter tegas e VITARA terpancar dari dimensi proporsional yang tergolong pas untuk ruas jalan di Indonesia. Berbekalplatformbaru HEARTECT-e, SUV listrik ini mampu memaksimalkanwheelbasehingga 2,7 m pada tubuh sepanjang hampir 4,3 m. Rancangan tersebut berkontribusi terhadap rasa berkendara yang mudah, lincah, namun tetap nyaman.

Arsitektur interiornya menyajikan nuansa premium berkatintegrated displaydi balik lingkar kemudisquircle, serta desain jok kontemporer dalam ruang kabin ber-ambience lightpancawarna. Tata suara berkualitas juga dapat didengar lewat sistem audio berspesifikasi tinggi dariInfinity. Jari pengendara pun dapat terpuaskan lewat sentuhan tombol fisik untuk memudahkan pengoperasian sejumlah fitur esensial.

Menorehkan gelar BEV perdana dari Suzuki, sektor energi e VITARA bersumber dariLithium Iron-Phosphate(LFP)batteryberdaya 61 kWh yang menghasilkan tenaga 128 kW. Laju mobil nol emisi ini berlangsung halus berkat penyaluran tenaga ke roda depan melalui sistem penggerak eAxle.

Pentingnya faktor keselamatan penumpang menjadi salah satu prioritas melalui penerapanSuzuki Safety Supportdan7 Airbagssebagai standar. Menyertai hal tersebut, perlindungan canggih berupaActive Cornering Controlakan melakukan antisipasi sebelum kemungkinan ban tergelincir ketika menikung di jalan licin.